【星路演】福佑卡车:用科技改造运输行业

2015-07-21 10:51:00  [来源:Donews]    
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  福佑卡车是一款为货主用户提供找车服务的平台。

整个物流市场就是一个跳蚤市场,或者说是一个非常不规范的市场,这个市场当中没有人制定价格的标准,没有人制定一个服务的标准,逢到节假日价格会上涨很多,翻两倍三倍,过年的时候可能都找不到运力来帮你运,在很多路线上空驶率是很高的。这个市场是一个原始的或者说没有经过开发的效率不高的行业,这是一个抛开互联网的物流市场。这也是为什么我会选择这个行业的原因,因为我觉得通过互联网能够改变很多的现状。

  整个物流市场就是一个跳蚤市场,或者说是一个非常不规范的市场,这个市场当中没有人制定价格的标准,没有人制定一个服务的标准,逢到节假日价格会上涨很多,翻两倍三倍,过年的时候可能都找不到运力来帮你运,在很多路线上空驶率是很高的。这个市场是一个原始的或者说没有经过开发的效率不高的行业,这是一个抛开互联网的物流市场。这也是为什么我会选择这个行业的原因,因为我觉得通过互联网能够改变很多的现状。

  传统物流方面,货主最大的痛点主要在三个方面,第一个价格特别贵,价格贵的主要原因是中介非常的多,中间层很多,第二个就是找车很困难,中间会损耗很大的人力和物力,还有一个点就是资金流转很困难,因为很多企业都会有账期,第三个就是货运的安全,因为经常出现车辆在路上找不到车了,或者司机到了地方不肯卸货等等问题。这三个痛点是我们正在解决的问题。

我们首先通过一个独创的经纪人竞价模式,我们签约了大量的专业物流经纪人,只要货主在我们平台上面下单,这些物流经纪人就会根据订单的情况,去竞价,货主就可以根据经纪人的报价和经纪人的信誉进行一个自由的选择。

  我们首先通过一个独创的经纪人竞价模式,我们签约了大量的专业物流经纪人,只要货主在我们平台上面下单,这些物流经纪人就会根据订单的情况,去竞价,货主就可以根据经纪人的报价和经纪人的信誉进行一个自由的选择。

另外一方面就是我们整合了大量的回程车资源,众所周知,回程车只要有货他就愿意跑,可能5000元的单子,他可能4000元就愿意跑,这两点是为货主省钱的最重要的手段,另外一点就是我们因为是直接联系货主和车辆,我们省去了大量的中间环节,这样的话,相当于砍掉了大量的中介费用,这一点也是为货主省钱的一个重要的渠道。

  另外一方面就是我们整合了大量的回程车资源,众所周知,回程车只要有货他就愿意跑,可能5000元的单子,他可能4000元就愿意跑,这两点是为货主省钱的最重要的手段,另外一点就是我们因为是直接联系货主和车辆,我们省去了大量的中间环节,这样的话,相当于砍掉了大量的中介费用,这一点也是为货主省钱的一个重要的渠道。
因为中国的物流成本一直是相当高的,而这个相当高的物流成本下面我们看到的是低效,看到的是野蛮生长,看到是是杂乱无章没有规范,我们希望能够改变这些,改变这个行业,让这个行业的人生活的更好一些,让司机多赚到一点钱,让货主以更低的成本把货运出去,我们是希望服务这个行业的。

  因为中国的物流成本一直是相当高的,而这个相当高的物流成本下面我们看到的是低效,看到的是野蛮生长,看到是是杂乱无章没有规范,我们希望能够改变这些,改变这个行业,让这个行业的人生活的更好一些,让司机多赚到一点钱,让货主以更低的成本把货运出去,我们是希望服务这个行业的。

  我们的愿景是希望用科技改造运输行业,让运输变得更加便捷和透明。

  《星路演》是DoNews针对创业者打造的全新栏目,该栏目采用视频采访的形式,采访创业团队的核心成员。创业者可以通过介绍自己的团队、项目以及目标的方式,展现自己的优秀创业项目,传递自我的价值,帮助创业者实现资本的对接。

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(责任编辑:HN666)

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