网上有很多关于奥拓属于哪个国家的车的问题，也有很多人解答有关小奥拓的知识，今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!
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一、奥拓属于哪个国家的车
长安汽车是中国最早生产微型汽车的厂家。奥拓是中国汽车爱好者和车主们非常熟悉的一款微型车。它在1990 年代初期从铃木引进了技术。 沿袭了日本铃木公司一贯开发利用微型车内部空间的技术风格，结构紧凑，操控灵活，油耗低。其市场主要针对家庭用车。 最早的奥拓是1992年投产的SC7080，是化油器车型。起初，制动器没有真空助力装置。后来又增加了很多。保险杠是黑色塑料做的，难看的“凸”字方向盘围成一圈，很长。变速杆是一个非常明显的外观特征。 当时，多款Altos成为出租车的主力车型。 该型号一直生产到97 年。 从1997年开始，新的变化开始出现。有一辆97专用SC7080A，配备真空辅助刹车，车身饰有彩色条纹。 与此同时，长安开始为奥拓的外观美化和配置升级做准备。 2000年前后，奥拓王子车型SC7080C上市。其外观与现款大太子相同，为化油器车型，同时安装了电动车窗。当时，电动车窗的控制箱还很简单。控制箱和后窗的控件直接在仪器的左下方。 2001年，我们的小奥拓终于换成了电喷发动机，型号SC7080D标准型，第一批电喷奥拓的空气滤清器外壳是金属的，这是一个明显的识别特征，2002年换代了。目前的塑料外壳。 2001年电喷上市的时候，SC7080A有了新主人，城市贝贝。主要区别在于增加了行李架和银色塑料保险杠。请注意，现在市场上有很多无良的汽车经销商。主要区别是太子的行李架中段是铝合金的，贝贝是全黑的，太子是同色后视镜，贝贝是黑色的，太子的门锁是镀铬的，贝贝是一般塑料的原色，太子车门饰板上部裸露的部分包裹着极薄的塑料饰板，而贝贝和标准款都是车身色的钣金板。 第一代电喷太子车型为SC7080E或SC7080F，是奥拓历史上唯一一款采用三幅式方向盘的车型。同款方向盘还配备了少量早期型羚羊。 2002年下半年，我们熟悉的SC7081终于问世了。主要的变化是仪表盘改成了圆弧形设计，方向盘改成了双幅式，带安全气囊。 同时推出的还有SC7081A都市贝贝、SC7081B小王子（主要是没有引擎盖进气口和尾翼，后两门也没有电动车窗）、SC7081C快乐王子（大王子），以及后来被称为“小王子”的几款车型“中子”在SC7081B的基础上增加了电动后门窗，型号仍为SC7081B。 2005年，奥拓全系车型都有小幅改进，增加了进气降噪箱，门锁按钮由原来的蘑菇形改为现在的款式，车型保持不变。 2006年前后，奥拓的外观再次发生变化，从原来的玻璃大灯和塑料尾灯变成了现在的亚历克水晶灯，并且在前不久的一次降价中取消了都市贝贝的铝合金轮毂。 2007年初，经济型大王子上市。模型我没研究过，主要是在标准模型的基础上改成太子的样子。 2008年四季度初，长安奥拓宣布停产。 2009年，长安铃木推出新款奥拓。 其实，奥拓引进后，并不是长安一人生产的，而是长安的实力最大。 其他还有陕西的秦川奥拓[现比亚迪]、湖南的江南奥拓和吉林市的江北奥拓。 他们被称为奥拓四兄弟。 当时他们为了奥托的名字争论了一阵子。 因为他们都是兵器工业公司的直属企业。 两者都使用名称“Otto”。 将公司名称放在前面。
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