帕加尼zonda怎么样 zonda760

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一、帕加尼zonda怎么样

一、帕加尼zonda怎么样

帕加尼Zonda F，这款车是帕加尼为纪念F1车手胡安曼努埃尔方吉奥（Juan Manuel Fangio）而生产的，全球生产25台，当年国内售价2500万。目前，风之子在国内只有四款，而风之F在大陆也只有两款，一款红色在上海，一款白色在北京。这两款车都是北京FFF在2010年引入中国大陆，2014年左右购买的。红色在上海常见，白色很少买后开。这是它原来在FFF展厅的时候，旁边放着一辆风之子R。除了风之子R，帕加尼是绝对的性能王者。十年前，买家在买回4 辆Paganis 时遇到了很多麻烦。红色的Zonda F是Pagani老板最想留在厂里的车，但后来FFF老板要求SPS和厂方一次买四台Pagani，两台Zonda F和两台Zonda Cinque，这让Pagani老板放弃他想要的。说白了，也是大单。之后FFF的老板去香港提车，但并不顺利。买Pagani，在香港要通过SPS去香港看车。当时FFF的老板才二十几岁，卖家一直嫌他太小不搭理他。最后，为了让FFF难堪，卖家要求加价100万英镑。 FFF老板当场同意，车主只好卖掉，于是白色和红色的Zonda F。两台车都是基本款，红色的没变，白色的被发回意大利了第二个业主进行重新定制。首先，这辆白车在2017年被车主升级为760车身套件，包括气刀、轮眉、后扰流板、尾翼、排气等，2019年直接送回意大利工厂Pagani 并升级为Zonda Danubio（多瑙河）。最大的变化是更换了全新的7速序列式变速箱和760发动机，车架也有所不同。外观变化是车身、轮毂、双层后扰流板等多处空气动力学设计。升级后成为真正的一对一。 Danubio是蓝色的多瑙河，车身颜色是白蓝两色，车子的主色调也是白蓝两色。这台车在FFF买的时候才1000万多元，远低于2500万的国内指导价。现在风之子在全球每年都在涨价，这种定制车的车主很少能卖出去。估价已经达到了保时捷918、法拉利Rafa 和迈凯伦P1 目前价格的总和。铝和蓝色缝线皮革内饰的组合是豪华的。它不仅是一辆超级跑车，更像是一件艺术品，除了奢华的皮革，碳纤维和铝是主要材料。方向盘蓝色部分是皮革，白色部分是木头，是来自意大利的顶级家具木头。中控台很眼熟，复古拉杆很经典，出风口来自飞机上的发动机叶片设计。原来的6挡手自一体变速箱换成了序列式变速箱，这次改装耗资190万元。升级版的“多瑙河”曾在上海国际赛车场上出现，偶尔也会出现在北京街头。经过训练，多瑙车比以前开得更好，这也是换变速箱的主要原因。变速箱是帕加尼最大的弱点。开车时很容易失速。转弯时，速度跟不上很容易熄火。当您在红绿灯处拉起或减速时，变速箱会失灵。如果改了顺序就没了，电源参数也不会变。依旧是AMG的7.3升V12自然吸气发动机，最大功率650马力，最大扭矩780牛米。全球独一无二的帕加尼Zonda F，成为大陆最贵的Zonda F。每个地方都有自己的特色，唯一要吐槽的就是价格。超过1000万人购买，现在翻了一番。当然，升级的费用也就几百万而已。更何况，帕加尼Zonda真的成了绝唱。市场上几乎没有车主可以卖，收藏价值增加。万元汽车补贴

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