亚洲龙、比速T5、奔腾B50佛山地区到店汇总 奔腾b50汽车之家

2023-05-23 02:43:36  [来源:网络]    
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一、亚洲龙、比速T5、奔腾B50佛山地区到店汇总

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亚洲龙指导价:19.98万至28.98万自3月上市以来,全新亚洲龙一直备受消费者追捧。此前,亚洲龙已经在北美市场征战了25年,销售业绩尤为出色,多年来积累了实力和口碑。一汽丰田引进的国产亚洲龙是基于丰田TNGA架构打造的。在技术上具有先天优势,产品力也得到了全面升级。 Avalon目前销售的车型包括2.0L、2.5L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统,产品阵容丰富。丰田Avalon作为锐志的继任者,与雷克萨斯ED同平台打造。前脸夸张的大嘴进气格栅加入多条辅助横向镀铬饰条和牛头标志的填充,大大提升了整个前脸的层次感。两侧狭长的前大灯组视觉效果霸气,立体感十足的前保险杠也为该车增添了一丝运动气息。侧面没有太多复杂的线条,秉承了B级车应有的商务气质。凌厉的上腰线以不相连的方式贯穿整个车身,并与门板下方的凹形肋条相配合,显得十分修长,拉长了车身的横向视觉效果。同时,精美的镀铬饰边点缀窗户的边缘;车尾采用棱角设计,目前主流的贯穿式LED尾灯,夜间360度无死角点亮。配合隐藏式排气孔,充分保证了车尾的对称性和厚重感。其长宽高分别为4975*1850*1450mm,轴距为2870mm。内饰整体布局更偏向居家风格,同时兼顾商务气质。随处可见的区域大量使用了软皮材质和黑色钢琴烤漆面板,甚至在部分区域加入了木纹装饰面板。手感和触感非常细腻。平底多功能方向盘和双圆形红色指针仪表盘的加持,再次激起了车主的加速欲望。尤其是中控台的立体液晶触控面板,集常规娱乐系统和多媒体功能于一身,呈现出丝毫不输奥迪A6的科技感。唤起一流的沙发座椅,包裹性和靠背极佳,营造的舒适感让人赞不绝口。新车配备一键启动。全景天窗、盲区监控、主动刹车、驻车雷达、膝部气囊、10安全气囊、独立后排空间等新潮配置。动力方面,丰田亚洲龙搭载满足国六排放标准的2.5L和2.5L油电混动系统,最大功率分别为131kw和154kw,峰值扭矩分别为210Nm和250Nm。变速箱匹配CVT无级变速器,8速手自一体与E-CVT无级变速器组合,2.5L发动机为原装进口,热效率高达40.6%,几乎可以称为世界一流的发动机。悬架调校方面,前麦弗逊式独立悬架+多连杆独立悬架的组合辅助方向盘无空位调校,充分保证了车辆的行驶稳定性和舒适性。百公里最低油耗4.3L。比率T5指导价:7.29万至10.49万碧速T5家族式的前脸融入了“鲲鹏之翼”的设计理念。进气格栅采用镀铬饰条装饰,并延伸至两侧大灯组,极具视觉张力。侧面腰线威严沉稳,尾部造型简洁饱满,尾灯采用双色设计,黑色包边设计立体有型。整车给人的感觉既高大威猛,又不失动感时尚。其长/宽/高分别为:471518301780mm,轴距为2760mm,在同级车型中也有着明显的优势。Bisu T5出色的做工在内饰上得到了很好的体现。 8英寸中央触摸屏悬浮式设计,集USB、蓝牙、手机互联、行车记录仪、导航、360全景影像等功能于一体。快速地。真皮包裹的四辐式多功能方向盘尺寸适中,圆顶平底,很有设计感。在银色边框的点缀下,无论在视觉还是手感上都表现出色。仪表盘采用三环筒设计,右侧表盘为彩色液晶屏,集成了行驶过程中的胎压监测、油耗、里程、车辆跑偏预警等行车信息和车辆状态,以及操作方便快捷。比速T5自动挡车型搭载1.5T发动机,最大功率110kW,最大扭矩215Nm。变速箱为独立的8AT变速箱和获得国家科技进步奖的6速手动变速箱。这8AT带来更强的经济性;提高了传动效率,保证了行车的平顺性。工信部公布的百公里最低油耗为7L。奔腾B50指导价:12.68万至15.28万外观方面,新车整体延续了家族式的设计风格。前脸配备了全新的四幅式格栅,更加精致,与两侧大灯融为一体,气势十足。保险杠内嵌直刃LED日间行车灯,营造出运动气息。车尾的变化比较微妙,设计非常规整,而一字排开的镀铬后排,搭配双五辐运动轮毂,极具动感。其长宽高分别为4695*1795*1460mm,轴距为2725mm。内饰方面,飞翼造型的中控台辅以装饰条,多媒体显示屏为8英寸,集成了娱乐系统、倒车影像、蓝牙、手机互联等;变速杆采用全新款式,整体更具科技感。新车还配备了胎压监测、整车4安全气囊、ESP、ABS等一系列安全装备。动力方面,2019款奔腾B50搭载1.6升自然吸气和1.4T涡轮增压发动机,最大功率分别为80kw和100kw。传动系统方面,匹配5速手动和6速手自一体变速箱。工信部公布的百公里综合油耗分别为6.1L和6.6L。以上就是今天为大家推荐的佛山部分车型。如果您对以上几款车型感兴趣,不妨亲自到店体验一下。如果您对这些车有什么疑问,欢迎留下您的宝贵意见或关注【佛山汽车资讯】留言,感谢您的阅读!本文来自汽车之家车家作者,不代表汽车之家观点和立场。

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