大众敞篷车多少钱 大众开蓬甲壳虫新车价格

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一、大众敞篷车多少钱

一、大众敞篷车多少钱

因为硬顶敞篷大多是高端车型，所以硬顶敞篷在不经意间就成为了各种高端豪华性能车的标志。但在几年前，硬顶敞篷并不是豪车的专属配置。像大众汽车这样的品牌，在他们存在之初就生产普通汽车，也有敞篷跑车，比如最初的甲壳虫敞篷车，最近的大众Eos 和即将推出的T-CrossBreeze。可以肯定的是，甲壳虫并不是一个特别实用的车系，但不能否认它是一个很有魅力的车系。甲壳虫的吸引力在于其可追溯到纳粹时期的悠久历史，其造型70 年来从未改变，但仍然具有相关性。德国纳粹制造甲壳虫的目的是为了让每个人都能拥有一辆属于自己的实用车，但现在的甲壳虫已经完全背离了这个初衷，只以外观打动消费者，结果当然是走向亡国.2018年，大众宣布，延续了70多年的甲壳虫系列彻底停产。甲壳虫敞篷版是源自甲壳虫的众多个性化车系之一。本身个性化的外观配上硬顶敞篷确实很吸引人，不过就像上面说的，甲壳虫只有颜值却没有综合实力，用处不大。虽然这也是四人座车系，但后座只能坐小孩； 1.2T和1.4T汽车发动机性能很差，不符合敞篷跑车的特点；后备箱空间也少得可怜。一般而言，甲壳虫敞篷版仅用于驾驶。阳光明媚的周日，带爱人到城市边缘或野外乡村享受自然美景，或许会很合适。敞篷版的甲壳虫还没有引入国内，现阶段甲壳虫的生产也早已停产，所以想买敞篷版的甲壳虫只能买二手的。目前市场上一辆二手硬顶敞篷甲壳虫的市场价在20万左右。前面说了，硬顶敞篷一直是和性能挂钩的，而甲壳虫敞篷显然不是。但大众确实有一款硬顶敞篷性能车。事实并非如此。大众在2011年发布了Eos，不愧是性能车。从外观上看，Eos很像同时期的golf或者Scirocco，它的车架其实和golf是一样的，因为Eos和golf是同一个平台。不过Eos的性能是Golf R级别的。它采用2.0T发动机和6速双离合变速箱。最大功率155kW，最大扭矩280Nm，最高时速仅7.8秒，可输出211匹马力。那么当时一款高性能敞篷跑车的市场价格是45万。总体来说不算贵，和宝马Z4、马自达MX5等硬顶敞篷性能车差不多。不过无论是Z4还是MX5都有非常明显的外观特征，Eos却有着大众化的面孔。除了硬顶敞篷，没有其他任何东西能让人觉得它是一辆不一般的车。从某种意义上说，Eos类似于大众辉腾。两人的综合实力都不错，但是面相却很普通。最后的结果如出一辙，大众辉腾和Eos都停工了。在二手车市场，大众Eos敞篷的价格在13万到19万元左右，基本不到20万元。过去的甲壳虫敞篷车和今天的大众Eos都以挫折告终，象征着未来的T-Cross Breeze敞篷跑车还没有问世，但我们可以通过它的配置和市场定位来决定它会如何出现. T-CrossBreeze 是一款硬顶敞篷SUV。硬顶敞篷SUV的定义还是很新的。现阶段似乎只有路虎揽胜发布了新车型。大众T-CrossBreeze 于2016 年作为概念跑车发布，现阶段仍在测试中。硬顶版T-CrossBreeze长4107mm，宽1750mm，高1558mm，轴距2563mm。目前还不清楚敞篷版的数据信息，但可能和硬顶版一样，或者差别不大。从车身尺寸来看，属于中小型SUV，与路虎极光敞篷版相同。动力方面，T-Cross微风可搭载1.0T三缸多动力、1.5T四缸和1.6T四缸柴油发动机，与之匹配的是7速双离合变速器。现阶段T-CrossBreeze还没有相关售价，不过T-CrossBreeze上市后，市场上的主要竞争对手是路虎极光敞篷版，不过听说T-CrossBreeze的售价只有12万.在价格方面，T-CrossBreeze有很大的优势。作为硬顶敞篷SUV市场的先行者，路虎极光敞篷版的销量和市场反响都非常不利。首先，车顶很丑，而且后备箱空间很小，车内空间也很小。一个1.8米高的成年人坐在后排会用头撞到车顶。二是软顶时不时会漏水，刮花的话车顶的维修成本非常高。总体来说，路虎极光敞篷版的实用性极低。大众T-Cross Breeze也是一款类似的硬顶敞篷SUV车型。由于Land Rover Evoque Convertible并没有产生很好的市场效果，T-Cross Breeze的未来可能很难。概括大众集团旗下的敞篷跑车包括以前的甲壳虫敞篷车、现在的大众Eos和后来的T-Cross Breeze。 Beetle Convertible 和Volkswagen Eos 都失败了，目前停产，而T-Cross Breeze 是一款硬顶敞篷SUV。 T-CrossBreeze的市场前景不容乐观。万元汽车补贴

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