我是OTA的酒店住宿事业群—中后台产品经理,工作内容比较偏技术,负责供应链的库存对接,和各个供应商的接口打交道比较多。
目前,我们的订单量已经恢复到疫情之前的70%+了,影响越来越小了。
所以,我给你的建议是,最好能做一些偏技术、偏产品(互联网产品,不是线路规划)的工作,可替代性要小一些。
我在携程度假的朋友,他们已经彻底没有订单和业务了,因为他们是做欧洲团队游,会奖旅行的,现在他们每周上3天班,工资收入都减了不少。
其他一些旅行社,尤其是专做境外业务的都不行。
再说说我所在的团队吧,整个住宿研发中心有300多人,包括开发、测试、产品、运营这四类人群。
在2月中旬复工以后,到3月上旬这3-4周的时间内,都是每周上3天班,休2天,可以用年假来顶,如果是年轻的员工,年假只有5天的话,那就比较惨了,年假用完只能扣工资了。
从3月中旬开始,部分技术团队和产品团队,已经恢复到每周4天工作了,甚至有个别团队恢复到了每周5天;
每周工作4天只执行了两周,从3月底开始就恢复到了5天工作日。
就我本人来说,今年有17天年假(去年剩余2天,今年10天,公司赠送5天),目前还有8天年假。所以在整个疫情期间,我的工资收入并没有减少,只是消耗了9天年假。
所以,如果你要进入旅游行业的话,首先要考虑最热门的领域,比如住宿(酒店,不包括民宿)、机票、交通,当然,这次航空公司受影响也比较大,这是很难预料到的。
其次,不要做过于小众的领域,比如租车,尤其还是境外租车,包车也是很小众的;门票的利润比较薄,最好也慎重考虑。
最后,做好能做一些技术含量偏高的工作,如果是工科专业的话,可以做开发、测试,中后台产品。其他专业的话,可以做前端产品、运营等。
最好不要做类似:线路规划、旅行定制等这些门槛儿不高,可替代性强的工作。我本人有7次欧洲自由行经历,5次美国自驾经历,对于欧美的线路也是非常的熟悉,在前几年创业的时候,也为很多客人做过旅行定制服务。这里面更多的是拼服务,拼性价比,拼人脉,门槛儿真的不高,所以在疫情到来的时候,这类工作就比较惨。
传统的旅行社,还是要慎重考虑,几个大的OTA是首选。
上海凌空SOHO的携程(住宿、机票、交通三大事业群都可以考虑)、苏州和北京两地的同程艺龙、北京的去哪儿网、北京的美团-到店(住宿)事业群、杭州的飞猪这几大OTA都可以重点考虑。
北京途家网(主要做民宿的),这次受影响很严重,裁员40%;马蜂窝日子也不好过,穷游网已经日渐没落了。
南京的途牛,近几年一直在亏损;上海的驴妈妈据说过的也不太好;
还可以考虑几个大的酒店集团,如广州的铂涛集团,上海的首旅如家集团,北京的香格里拉研发中心等。