住在武汉光谷是一种怎样的体验?

2023-05-28 10:36:49  [来源:网络]    
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2015年4月回到武汉,一直居住在光谷一路区域。要说住在光谷是什么体验?其实比较难描述。毕竟每个地方都会有它的优点和缺点,每个人对于美或者丑的定义也不尽相同。光谷这些年处于快速发展中,在逐渐变好中也存在很多缺点,下面从环境、购物、住房、交通、医疗等几个方面说下客观感受,不存在刻意黑光谷。

环境:

说实话,最近几年光谷的居住环境不算太好,与全面铺开城建施工有很大关系。大规模施工对环境的影响非常大,晴天到处是灰,雨天到处是泥浆,而造成这些问题的根源是城市精细化管理的欠缺。我经常走的大学园路和光谷大道就是最好的反面例子:这两条道路都在施工,施工方都是粗放型管理,路面泥浆遍地,到处是大坑,很多地方连非机动车道和人行通道都没有预留,更不用谈一拖再拖的工期。这两个工地不是孤例,伴随着武汉城市规模快速扩大,城市管理水平提升速度还远远不够。当然,这些问题不是武汉或者光谷独有,快速发展的中国总是少不了发展的阵痛。

建设中的光谷广场:

购物:

众所周知,光谷地区人员构成比例中年轻人占据绝大多数,IT、金融、精密制造等朝阳产业源源不断的为本地区吸纳着年轻人口。以光谷步行街为代表的光谷地区第一代商业体就是依靠着年轻群体发展起来的。这几年随着光谷逐渐开发,光谷的商业体已经由光谷广场逐渐向外拓展,如关山大道沿线开发了K11、保利国际广场、光谷天地等商业体。此外高新二路网球中心对面有首创奥特莱斯,佛祖岭富士康附近有同兴生活广场等。

相对于光谷广场、关山大道附件便利的购物环境来说,光谷很多区域购物其实并不算方便。如光谷一路、光谷大道、光谷东等地,很多小区周边商业基本以中百罗森、兰州拉面、陈记炸酱面、水果店等小店为主。日常生活还能满足,但是想逛超市、商场只能去光谷广场或者光谷天地等地,我居住的关南附近就没有大型超市,采买物品只能公交出门。商业分布的严重不均衡性也带来了一个有趣的现象,每到周末开往光谷广场7字头的公交车就会爆满,这基本都是各个大学学生去光谷广场happy。

光谷步行街:

住房:

光谷生活的年轻人,可能大部分都是租房居住,这其中也包括我。曾经也想在光谷地区买房,无奈2016年后武汉市房价开始飞涨,眼看楼市狂奔而去,最后只有去了白沙洲。现在关山大道沿线的房价已经稳稳站上了20000元/平大关,软件园附件的正荣紫阙台毛坯备案价接近25000元/平。其他区域如光谷东、光谷一路已经达到18000元/平,甚至于藏龙岛片区招商、中海等楼盘备案价也在16000元/平以上。整个光谷片区相对便宜也只有花山的联投花山郡、工业园里的当代云谷了,但是两个都属于难买的盘。再想便宜只有去更远的葛店和五里界了,这两个地属于那种上班像出差的地区。所以,除非家里能给予支持或者你本身就属于特别棒的人,不然光谷的房价估计大部分人买不起。

再说到租房,光谷租房价格还勉强算是公道,有大把相对便宜的房子可以选择。只要你不是对小区环境有特别高的要求或者一定要住在中心位置,1000元/月以下的单间有很多地方可选,每天做几站公交就可以到达上班的地方。

快速建设中的光谷东:

交通:

光谷的交通近几年估计也是大多数人的痛点,基本上光谷片区的每条路都经历了被挖开的过程。民族大道、关山大道、光谷大道、光谷一路等4条主要南北干道,珞喻路光谷广场、雄楚大道、高新二路、高新四路、高新六路等五条横向干道,都被反复开挖,更不用谈其他支路,部分工程进度缓慢,严重影响正常出行。堵车最厉害的时候坐公交甚至比不上走路的速度,近距离共享单车,远距离地铁这样的出行方式最靠谱。

光谷的公交布局也有提升空间,公交线路布局基本上以各个学校到光谷广场为主,线路走向主要在民族大道、关山大道、光谷大道沿线,缺乏内部联系的线路,客观上造成通勤困难。比如居住在光谷东高新二路附近居民到金融港上班,就只能乘坐333再换乘公交或者地铁。

吐槽归吐槽,总体上光谷的交通还是在向好的方面的在发展。雄楚高架和光谷大道高架将支撑起光谷快速通道骨架,而地铁11号线、2号线南延线也覆盖到了光谷腹地。至于BRT和有轨电车,虽然有很多不足,但是乘坐环境还是不错的。

雄楚大道高架:

医疗:

我一直觉得医疗不是什么必要配套,毕竟人不可能一直生病。光谷的医疗资源还是可以的,政府在这方面的布局还是比较超前的。光谷东片区有同济医院光谷院区和在建的湖北省妇幼保健院光谷院区,佛祖岭片区有武汉大学人民医院东院。这两个医院亲自体验过,看病有点小贵,但是好歹也是三甲医院。此外光谷广场附近还有武汉市第三人民医院、湖北省中医院两所大医院。

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