坐日本浪漫特快列车是怎样的体验？

镰仓、湘南海岸、江之岛、灌篮高手取景地，这些都是第一次来日本的朋友极其向往的地方

不少人初识镰仓是因为听说它的海岸线很美，是因为《灌篮高手》与樱木花道。

镰仓的美，就算之前看过再多的图片，也只有真切去到过了，站在古老的佛寺前，坐在黄昏时分的海边，乘着电车晃晃悠悠地穿过房舍与海岸线时，才能在内心深刻领会到.

连接东京市区及镰仓的铁路公司共有JR和小田急电铁两家。不同的人有不同的想法，有人乘坐JR，有人乘坐小田急浪漫特快，用时差不多都在1-2小时左右，区别在于：

1.线路不同，二者换乘江之电的地点不同；

2.票价不同：JR比小田急浪漫特快贵一些，但可供选择的线路更多；

3.套餐不同：二者都有针对“江之电”的一日周游券，价格不同，所包含的乘车范围也不同。

4.JR可以理解为国营铁路，小田急电铁私营铁路，但价格比JR便宜。JR从东京市区各站出发的单程票价约920～970日元；小田急电铁单程约590～630日元。

下面我们重点讲一下我们乘坐小田急浪漫特快及乘坐“江ノ島電鉄”是游览镰仓。

小田急服务台有讲中文的服务人员，所以不需要担心，直接用中文交流就可以轻松买到票。

我们选择了购买“江之岛一日周游券”，从小田急浪漫特快新宿站出发，票价1470円/人，包含：

1.小田急新宿站-江之岛站的往返车票；

2.当日无限次乘坐“江ノ島電鉄”及藤泽～片濑江之岛间的小田急普通列车.

特别注意：

1、小田急“新宿-江之岛”列车有两大类，分为：浪漫特快和普通，前者乘坐者都有座位，需提前买票预约，后者不用，可以出发前直接到现场买票。

2、同时，从新宿出发的普通列车又分为三种：特快急行（橙色），急行（红色）和各站停车（蓝色），所用时间也是依次增加的。建议大家乘坐橙色的线路，这样用时最短也最方便。

3、同时建议大家最好去的时候在“藤泽站”下车，可以站内换乘“江ノ島電鉄”。

4、回来的时候可以坐“江ノ島電鉄”到达“江之岛站”后出来，走路大约10分钟左右换乘到小田急的“江之岛站”。

传说中的江之電，现实生活中，它就像小镇的发条一般的存在，在整个城镇中来回穿梭。时而在海岸线上出现，时而又消失在房子之中，忽隐忽现。甚至全然忘记了自己是如此的庞然大物，只顾展示自己的个性与魅力，在大家一阵“咔咔咔”声中悠然而去，留下空荡荡的呜呜声。

乘坐“江ノ島電鉄”是游览镰仓最好的方式了，坐在靠窗的位置，跟着老式复古电车晃晃悠悠地穿行在这条10公里长的轨道上。

车窗外，民居、山丘、树林、街道、大海渐次展开，好像穿越到了日本动漫里的场景。

站台是镰仓的记忆，这里节选一些重点的站点

【极乐寺站】

极乐寺站比起镰仓其他很多站台来讲，算是一个小站，但却吸引了很多人专程在此停留，为一睹这古老站台的风采，专程在这站下车来，只为了这一幕，在老旧的日本电影中才能看到的场景。

【江之岛】

在镰仓，除了极乐寺站，另一个广为流传的站台，便是大多数游客的镰仓之旅终点站——江之岛站，很多人来这里，只为了寻找“四姊妹”，它们就在出站台不远处，稍不留心就会错过它们。

一年中的大多数时间，四只小鸟都穿着不同颜色的衣服。而在背后为它们织衣服的老奶奶们也换了一人又一人，温心的故事在这里从不缺乏。

【七里滨】

镰仓看海最好的时分是傍晚，最好的地点是在七里滨或镰仓高校前站。

镰仓的日落美得让人感动落泪，这是大自然给镰仓的馈赠

比起镰仓高校前站，我更喜欢七里滨，这里没有疯狂打卡的游客，有的只是更加靠近大海的观景台，甚至是一直延伸到海边的沙滩，在这里，可以清晰地远眺被浸在傍晚的霞光中的江之岛。

【镰仓高校前】

从七里滨坐上电车，经过一站，便来到镰仓必打卡的“镰仓高校前站”，时间充裕的话，建议大家可以从七里滨沿着海岸线步行到此，特别是黄昏的时候，一路的景色美得不像话。

在这里，大家都在等着每一班电车路过，争取能够抓拍到最经典的角度的照片。

整个镰仓匆匆一日觉得还是很不够，下次有机会一定要住在这里，慢慢品味镰仓物语，继续写下属于自己的海街日记~~