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三阳悍将S如图,目前价格在8560左右。
铃木优友125如图,目前价格也在8500左右。
先说颜值吧!虽然骠骑府一直认为每个人心中都有一个哈姆雷特,但是对于差异如此之大的两款车,骠骑府还是忍不住发表一下意见。实话说,三阳悍将S的颜值无论如何也要比铃木优友125要强了不少,这个相信没有几个人会持相反意见,那就全票通过?不服的人待会留言哈!
再说说发动机及动力表现吧!三阳悍将S的发动机排量125CC,最大功率为7.5KW/8500转,最大扭矩为9.3NM/6500转(数据来源于官网),不过某些媒体的评测文章也有说10.0NM的,这个就不好去证实,暂以官网为准吧!排放标准为国四。这款发动机动力表现很突出,凭借一款125CC排量的单缸风冷发动机能够突破7KW的大关,确实难能可贵,这个数据甚至强过了很多跨骑车型,极速实测可以接近100KM/H,作为一款125CC排量的踏板车来说,确实是表现优异。震动有一点,尤其是高速巡航时,主要来自于踏板处,油耗表现还算可以,但是比优友125要略微大一点,市内骑行基本在2.4到2.6升左右,但是巡航油耗可以下探到2.1升左右,还算比较正常。配置还算可以,前制动为226MM的制动盘搭配双活塞卡钳,制动效果良好,另外还配置了手刹,坡道停车时不用担心溜车,如图。
做工上比优友125要略强,油漆水平值得夸奖。这也是台湾品牌踏板车的长项,赞一个!
铃木优友这款车也是一颗单缸风冷发动机,排量125CC,最大功率为6.9KW/7500转,最大扭矩为9.8NM/6000转,动力表现也非常出色,虽然最大功率不如三阳悍将S,但是扭矩数值明显要大,而且出现的转速比较早,因此各个转速范围段的动力都比较均衡,没有明显的弱点。这款发动机品质不错,不论是震动还是油耗,还有噪音,都是上乘水平,是一款优秀的发动机,实际上这款车最初铃木没打算在国内上市,只是希望轻骑给他代工再返销日本而已,后来在轻骑的坚持之下才决定在国内上市,可见这款发动机的品质。
其他方面就比较一般,说是买发动机送壳子也不算很夸张,做工上略有瑕疵,但是还能接受。配置上不太丰富,比较平淡。另外一些小毛病也有,例如轮胎滑,喇叭声音难听,减震硬,不过这些不是很多的问题,与使用者的接受程度关系很大,骠骑府也听到不少车友反应这款车质量优良,是一款相当不错的代步神器。
总结下吧,这两款车其实特点都很鲜明,三阳悍将S颜值高,动力强劲,配置相对丰富,各个环节比较均衡,没有明显的弱点,年轻人应该会更喜欢。而优友125发动机实力出众,配置低了点,外观稍显老土,比较适合讲究实用的人群。如果非要在这两款车里面选择,骠骑府略微倾向于三阳悍将S,当然,这只是骠骑府的个人选择,不一定是正确的,只是个人比较喜欢这种全面的车型,供你参考吧!
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